「路殺悲歌!」,兒呀:你醒醒,不要棄我而去呀!

圖:玉管處

被車撞死的小猴,臺灣獼猴母猴當下不忍離去!(攝於109年8月21日在台18線103.9K-108.5K石山停車場至界碑間)

109年8月31日民眾通報台21線133.5公里遭撞擊死亡的臺灣獼猴母猴!

玉山國家公園塔塔加地區中高海拔原野林相動植物豐富,亦是國人親近大自然場域首選之一,然因遊客車速過快路彎霧濃常不及反應,加上人為餵食造成野生動物停留路邊等食,臺灣獼猴等野生動物路殺事件,一再上演公路悲歌。玉山國家公園管理處呼籲:請高抬貴手~不要再餵了!愛牠反而害牠,也高抬貴腳~踩下剎車勿超速。

玉山國家公園自成立以來,不僅為野生動植物保留重要的棲地環境,更為國人提供了一處優質遊憩場域,得以親近大自然。西北園區的塔塔加遊憩區始終是玉山園區內到訪遊客人數最多的重要區域,但因道路狀況不穩、交通不便,公共運輸交通工具僅有每日兩班員林客運經過並在此短暫停留,而選擇到此旅行的遊客,除了少數人利用上述方式外,還有搭乘遊覽車而來的團體,再者,多數是以自行開車為主的散客。每年的寒暑假、假日或連續假期,塔塔加便是一個車潮與人潮絡繹不絕之處。

玉管處表示,塔塔加近期處理數起有關獼猴路殺的事件,例如8月份就有2件台灣獼猴被撞死的事故,除此之外,玉管處與行政院農業委員會特有生物研究保育中心路殺社合作監測西北園區,包含台18線及台21線的公路路殺事件,其中仍有許多小型的野生動物被車子撞擊或壓輾的情況,如園區常見的鳥類、蛇類、蛙類、松鼠等,但因為動物體型過小,以及車速太快,容易被忽略。

玉管處表示疫情雖稍紓緩,但旅行塔塔加的人車大量增加,加上這段期間,剛好也是幼獸們活動較頻繁或是野生動物交配繁殖的季節,整個山林本是野生動物的家,請您到山區時必須放慢行車速度(尤其是在清晨或黃昏時間)隨時注意野生動物的出沒,野生動物們不會有過馬路的概念不會停看聽,因行經道路而遭致汽車壓輾的命運,似乎是一首唱不完的路殺悲歌……。

另外因為人類的餵食行為造成野生動物在公路等食的行為,山區公路的便捷,過快的車速,都是使得山區公路野生動物路殺的重要原因。近期甚至於園區周邊台18線發現蓄意將肉塊、麵條、廚餘等食物擺放公路旁木條或護欄上餵食黃喉貂,推測係為拍攝黃喉貂等野生動物影像的不自然攝影行為。

為提供塔塔加野生動物安全的棲息環境,源頭改善,禁止餵食野生動物~別讓動物路邊乞食,玉管處除加強現場人員保育宣導,於停車場加強廣播傳達不餵食及減速慢行,或透過網路傳播,硬體部分增設解說告示;也跨域與路殺社合作,已將塔塔加石山停車場獼猴出沒地點設定為百大路殺熱門地點與民間新創公司(聯捷創新股份有限公司)合作,將熱點區應用汽機車語音助理Omnie CUE(全方位道路情報通)及導航王與garmin行車記錄器中,提醒用路人行經路殺熱點區域須減速慢行。

後續為防止台21線及台18線園區公路車撞事件,目前本處亦考量與公路總局或其他相關單位合作設置降速路障或時速限制等預防野生動物被車撞擊之其他可能改善措施。

玉管處再次呼籲民眾,若發現動物受傷或是死亡,可前往各遊客中心或電話通報國家公園工作人員,死亡動物請勿搬動屍體或任何身體接觸,受傷動物請勿過於靠近,以免驚嚇牠們使之產生緊迫感而死亡,請民眾耐心等候工作人員前來處置,關心受傷動物後續發展的通報民眾,也請記得留下您的姓名電話,以便連絡。開車進入玉山國家公園山區活動,請隨時注意野生動物的出沒,宜保持適當車速,以免傷害到野生動物,開車慢行,除了有更多機會與野生動物不期而遇、近距離看見牠們的機會之外,同時也讓自己行車更安全,不因閃避動物不及,而造成憾事發生。

山林是野生動物的家,我們本應該尊重,保育野生動物的棲地並永續發展一直是玉管處持續不綴努力的目標,希望透過您的支持及配合為園區野生動物生命存續盡一分心力,請與玉山國家公園一同守護野生動物,讓您與野生動物皆能快樂出門平安回家,自在地親近、徜徉在美好的山林裡。

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